Rzym kazał turystom płacić za fontannę di Trevi. Po ośmiu miesiącach widać, co z tego wyszło
Od lutego przy fontannie di Trevi stoją bramki i kasują 2 euro. Pierwsze miesiące pokazały, że ten pomysł zadziałał inaczej, niż wielu się spodziewało.
Przewodniki, inspiracje i porady dla podróżników, którzy chcą więcej niż tylko zdjęcia. Zwiedzaj mądrze z technologią po swojej stronie.
⭐ Wyróżniony
Irak na Sylwestra, Wenezuela z czarterem, goryle w Republice Środkowoafrykańskiej i festiwal filmowy na Saharze. Te wyjazdy naprawdę są w ofertach polskich biur podróży.
Czytaj artykuł
Od lutego przy fontannie di Trevi stoją bramki i kasują 2 euro. Pierwsze miesiące pokazały, że ten pomysł zadziałał inaczej, niż wielu się spodziewało.
Nowa ochrona pogodowa Airbnb wypłaca od 50 do 1000 euro za dzień, w którym mocno pada. Polska jest jednym z dziesięciu krajów, w których można ją wykupić. Sprawdziliśmy, jak działa i kiedy ma sens.
AirAdvisor porównał 20 największych linii w Europie na podstawie danych z 10 lat. Sprawdzamy, kto wygrał, kto zamknął stawkę i dlaczego czysta historia bez wypadków to nie wszystko.
Rozporządzenie UE 2026/2202 jest już opublikowane. Sprawdzamy, co naprawdę zmieni się dla pasażerów od października 2027: bagaż, odszkodowania, zwroty i samodzielna zmiana lotu.
Wylot o 6:05, pobudka w środku nocy i sztywny fotel bez kieszeni na gazetkę. To nie przypadek ani złośliwość. Sprawdzamy, jak działa ekonomia tanich linii schowana w rozkładzie lotów i w oparciu siedzenia.
Turcja, Gruzja, Bałkany, a nawet francuskie wyspy na Karaibach. Sprawdzamy, gdzie polski dowód osobisty wystarczy, jakie są haczyki i dokąd bez paszportu nie ma co jechać na lotnisko.
Paryż-Beauvais, Frankfurt-Hahn, Oslo-Torp, Sztokholm-Skavsta, Barcelona-Girona. Sprawdzamy, jak daleko od "swoich" miast leżą lotniska tanich linii i ile naprawdę kosztuje dojazd z nich do centrum.
Wizz Air wraca do Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Od końca października z Katowic i Krakowa polecimy do Abu Zabi, choć wielcy przewoźnicy wciąż przesuwają powrót o miesiące, a nawet lata.
Łotewski przewoźnik od 1 października zabiera z pokładu drobiazgi, które każdy pasażer uważał za oczywiste. To najbardziej widoczny znak kłopotów linii, która właśnie przechodzi restrukturyzację w amerykańskim sądzie.
Travio to mój audioprzewodnik z milionem nagrań o miejscach na świecie. Korzystając z niego, wspierasz moją pracę.